Basktijiet kbar, kif jissuġġerixxi l-isem, jafu li żgur mhux użati biex iżommu affarijiet żgħar. Meta l-borża l-kbira tkun imqabbda mal-braga, se jkun hemm ħafna forom fil-futur, u l-metodu ta 'konnessjoni tiegħu huwa wkoll pjuttost speċjali.
Meta l-braga tkun imqabbda mal-korp tal-borża, hemm diversi forom bħal mdendlin ta 'fuq, mdendlin ta' isfel, imdendlin fil-ġenb, eċċ., U huma konnessi b'suturi, għalhekk is-suturi huma wkoll importanti ħafna. Jekk tiddependi biss fuq is-saħħa għolja tal-braga, id-drapp tal-bażi u l-ponti ma jistgħux jilħqu ċertu saħħa, u lanqas ma jistgħu jiżguraw il-prestazzjoni għolja ġenerali tal-borża tal-kontenitur. Il-boroż kbar huma prinċipalment mimlija b'oġġetti b'ċapep, granulari jew trab, u d-densità fiżika u l-looseness tal-kontenut għandhom effetti differenti b'mod sinifikanti fuq ir-riżultati ġenerali. Għall-bażi ta 'ġġudikazzjoni tal-prestazzjoni ta' boroż kbar, huwa meħtieġ li jintużaw il-prodotti li huma kemm jista 'jkun qrib it-tagħbija tal-klijent għall-ittestjar. Dan huwa l-"materjal standard tal-ippakkjar għall-ittestjar" miktub fl-istandard, sabiex l-istandards tekniċi jkunu jistgħu jilħqu l-isfidi tal-ekonomija tas-suq kemm jista 'jkun. B'mod ġenerali, mhux se jkun hemm problemi bil-boroż tal-kontenituri li jgħaddu mit-test tal-irfigħ. Jekk il-borża verament taqa 'meta tittella' fil-port, ferrovija, jew trakk, hemm biss żewġ sitwazzjonijiet: waħda hija li l-operazzjoni hija ħażina, u l-oħra hija li dan it-tip ta 'borża tal-kontenitur naqas milli jgħaddi mit-test tal-irfigħ.
Fil-preżent, il-prodotti tal-borża tat-tunnellati huma fl-istadju li qed jogħlew ta 'żvilupp, b'firxa wiesgħa ta' applikazzjonijiet, speċjalment għall-ippakkjar ta 'siment bl-ingrossa, qamħ, materja prima kimika, għalf, lamtu, minerali u trab ieħor, oġġetti granulari, u anke oġġetti perikolużi bħal dawn bħala karbur tal-kalċju. Huwa konvenjenti ħafna għat-trasport, il-ħażna, u sar aktar u aktar popolari.
