L-operaturi globali tal-portijiet u tat-terminali f’ċentri ewlenin tal-kummerċ bl-ingrossa qed jirrevedu l-flussi tax-xogħol ta’ l-immaniġġjar fuq il-baċir u l-ispezzjoni ta’ qabel it-tagħbija għal Kontenituri Flessibbli Intermedji tal-Bulk (FIBCs), li jirrispondu għal numru dejjem jiżdied ta’ inċidenti ta’ tixrid, tiċrit tal-basktijiet u ċaqliq tal-merkanzija rrappurtati waqt it-tranżitu marittimu.
Skont l-aħħar twissija dwar ir-riskju maħruġa minn London P&I Club, l-istivar imħallat ta’ FIBCs flimkien ma’ prodotti tal-azzar, oġġetti break-bulk bit-truf li jaqtgħu jew kimiċi bl-ingrossa inkompatibbli tibqa’ waħda mill-kawżi ewlenin ewlenin ta’ pretensjonijiet evitabbli fil-portijiet u abbord il-bastimenti. Uċuħ tal-metall li jaqtgħu jistgħu joborxu drapp tal-polipropilene minsuġ anki qabel ma vapur jitlaq mill-irmiġġ. Boroż bl-ingrossa bil-ħsara jistgħu jnixxu trab jew granuli, li jikkawżaw kontaminazzjoni inkroċjata, waqfien operattivi tat-terminal tal-port, spejjeż ta' tindif u klejms sostanzjali tal-assigurazzjoni tal-baħar. F'każijiet severi, materjali kimiċi reattivi leaked jistgħu joħolqu riskji tan-nar ġewwa l-istivi tal-merkanzija.
Protokolli ġodda fil-livell tat-terminal li qed jiġu adottati f’bosta portijiet Ewropej u tax-Xlokk tal-Asja jinkludu spezzjoni viżwali obbligatorja tal-FIBC qabel it-tagħbija tal-krejn, żoni ta’ stivar segregati magħżula għal merkanzija bl-ingrossa, u miżuri ta’ protezzjoni mtejba biex jiġu separati kunsinni FIBC minn merkanzija metallika li jaqtgħu. Stevedores tal-port huma wkoll struzzjonijiet biex jiċċekkjaw linji ta 'rfigħ, integrità tal-ħjata u sinjali ta' degradazzjoni tad-drapp ikkawżati minn espożizzjoni fit-tul għax-xemx ta 'barra qabel jaċċettaw vjeġġi FIBC għat-tagħbija.
L-esperti tal-industrija jindikaw li ħafna inċidenti joriġinaw mhux minn difetti fil-manifattura, iżda minn stivar mhux xieraq fil-ġenb tal-port, immaniġġjar mhux maħdum tal-forklifts u ppjanar inadegwat tal-istivar. L-operaturi huma avżati biex jallinjaw il-prattiki ta 'kuljum mar-rekwiżiti tas-SOLAS, il-Kodiċi CSS u l-IMDG, u jżommu rekords kompluti ta' spezzjoni għal skopijiet ta 'traċċabilità.
Baħħara, burdnara u fornituri ta' boroż bl-ingrossa huma mħeġġa jikkomunikaw speċifikazzjonijiet ta' limitazzjoni ta' boroż b'mod ċar lill-aġenti tal-port, biex inaqqsu l-ħsara li tista' tiġi evitata fil-merkanzija fil-katina tal-provvista marittima kollha.
Għal aktar konsultazzjoni teknika dwar speċifikazzjonijiet FIBC lesti għall-port, jekk jogħġbok ikkuntattja permezz ta' email: office@heshengbulkbag.com
